Swissmoto MX Braunau

Während am Samstag die Rennen bei perfekten Bedingungen über die Bühne gehen konnten, war für den Ostermontag die Wettervorhersage etwas vage. Es blieb also nichts als abwarten. Kurz vor Trainingsstart begann es zu regnen und so wurde entschieden, dass es später los geht. Für die MX2 und MX Masters Piloten startete der Tag nach der Mittagspause mit einem Zeittraining. Anschliessend wurde ein Lauf durchgeführt. Die Spannung war dennoch gross und man war gespannt, wer seine Hausaufgaben über den Winter am besten gemacht hatte.

Alors que le samedi, les courses se sont déroulées dans des conditions parfaites, les prévisions météorologiques pour le lundi de Pâques étaient un peu floues. Il ne restait donc plus qu'à attendre. Peu avant le début des entraînements, il a commencé à pleuvoir et il a donc été décidé que le départ serait donné plus tard. Pour les pilotes MX2 et MX Masters, la journée a débuté après la pause de midi par un entraînement chronométré. Ensuite, une manche a été organisée. La tension était néanmoins palpable et l'on était curieux de savoir qui avait le mieux réussi sa préparation hivernale.

MX2 Zeittraining

Nico Greutmann auf seiner CAT Moto Bauerschmidt Husqvarna legte gleich eine schnelle Runde auf den Braunauer Kurs. Seine 1:56.9 aus Runde zwei konnten nicht annähernd gefährdet werden. Bis auf 4.7 Sekunden kam der Australier Liam Owens, sein Teamkollege, an ihn heran auf Rang zwei. Es zeigte sich denn auch schnell, dass die schnellsten Runden zu Beginn gefahren werden konnten. Die Spuren wurden immer tiefer und es war schwierig die Zeiten zu toppen. Hinter den beiden Husqvarna Piloten kam Luca Diserens auf der AGMX Honda auf Rang drei. Die Belgier Nick Triest auf der MX Academy Honda und Bryan Boulard auf der KTM Schweiz Maschine vervollständigten die Top Fünf. Dahinter folgten Yann Crnjanski, Samuel Oechslin, Remo Schudel, der ein hervorragendes Zeittraining zeigte, Thomas Oechslin und Ludovic Macler.

MX2 Essais chronométrés
Nico Greutmann sur sa CAT Moto Bauerschmidt Husqvarna a tout de suite réalisé un tour rapide sur le circuit de Braunau. Son temps en 1:56.9 effectué lors du deuxième tour n'a pas pu être menacé de près ou de loin. L'Australien Liam Owens, son coéquipier, s'est rapproché de lui à 4,7 secondes de la deuxième place. Nous avons rapidement compris que les tours les plus rapides devaient être réalisés au début de la session. Les pistes devenaient de plus en plus profondes et il était difficile de battre les meilleures temps. Derrière les deux pilotes Husqvarna, Luca Diserens sur la Honda AGMX a pris la troisième place. Les Belges Nick Triest sur la MX Academy Honda et Bryan Boulard sur la machine KTM Suisse complétaient le top cinq. Derrière, on retrouve Yann Crnjanski, Samuel Oechslin, Remo Schudel, auteur d'un excellent chrono, Thomas Oechslin et Ludovic Macler.

MX Masters Zeittraining

Der letztjährige Meister Arnaud Tonus auf der Yamaha Motor Switzerland Maschine legte bereits in Runde drei seine schnellste Runde hin. Auch hier gab es eine beträchtliche Lücke zu Rang zwei. Kevin Brumann auf der Sixtyseven Racing Husqvarna folgte 4.9 Sekunden dahinter. Gegen Ende des Zeittraining gelang Loris Freidig auf der CAT Moto Bauerschmidt Husqvarna die drittschnellste Zeit. Sein deutscher Teamkollege, Stefan Ekerold, folgte dahinter. Kim Schaffter gelang auf der Team Green Motec Kawasaki ein gutes Zeittraining und er schloss die Top Fünf ab. Dahinter folgten Xylian Ramella, Ramon Keller, Luca Bruggmann, Nicolas Bender und Alessandro Contessi, der sein Comeback nach seiner langen Verletzungspause gab.

MX Masters Essais chronométrés
Le champion de l'année dernière, Arnaud Tonus, sur la machine de Yamaha Motor Switzerland, a réalisé son meilleur tour dès le troisième tour. Là aussi, l'écart avec la deuxième place était considérable. Kevin Brumann sur la Sixtyseven Racing Husqvarna suivait à 4,9 secondes. Vers la fin des essais chronométrés, Loris Freidig a réalisé le troisième meilleur temps sur la CAT Moto Bauerschmidt Husqvarna. Son coéquipier allemand, Stefan Ekerold, suivait derrière. Kim Schaffter a réussi une bonne séance d'essais chronométrés sur la Kawasaki Team Green Motec et a terminé dans le top cinq. Derrière, on trouvait Xylian Ramella, Ramon Keller, Luca Bruggmann, Nicolas Bender et Alessandro Contessi, qui faisait son retour après sa longue pause en raison d'une blessure.

MX2 1. Lauf

Diserens kam leider zu spät in den Vorstart und musste so als Letzter ans Startgatter. Am besten vom Balken weg kam Greutmann. Jedoch blieb er in der ersten Kurve etwas hängen und übergab damit den Holeshot Award an Triest. Häusermann schnappte sich Greutmann ebenfalls. Aus der ersten Runde kam dann auch der De Nardo Yamaha Pilot Nico Häusermann als Erster zurück. Dahinter folgten Greutmann, Triest, der HFour Racing Team Kawasaki Pilot Ludovic Macler und Brian Raymondaz auf der Adrenaline KTM. In Runde zwei überschlugen sich dann die Ereignisse. Häusermann stürzte auf Rang eins liegend und auch Boulard, der sich auf Rang sechs befand viel aus der Entscheidung. Greutmann übernahm dadurch die Spitze und gab diese nicht mehr ab. Mit einem deutlichen Abstand von 1:41min folgte der Honda Pilot Nick Triest, der seinerseits immer einen Sicherheitsabstand auf Rang drei wahrte. Der dritte Rang war immer wieder in anderen Händen. Schlussendlich durfte Luca Diserens auf der Honda auf das Podest steigen. Thomas Oechslin lag mit seiner Husqvarna zwischenzeitlich ebenfalls auf Rang drei, wurde aber Vierter vor seinem Bruder Samuel. Dahinter folgten Macler, Raymondaz und Häusermann. Eine riesige Aufholjagd zeigte Arthur Steffen. Der Hondapilot stürzte in der ersten Runde mit Levi Chanton und fuhr trotzdem noch bis auf Rang neun nach vorne. Die Top Ten schloss Matthias Oechslin auf seiner Husqvarna ab. Somit landeten alle drei Oechslin Brothers in den Top Ten. Enttäuschend verlief der Saisonstart für den aktuellen Schweizer Meister Bryan Boulard sowie den Vize-Champ Yann Crnjanski. Sie kamen auf den Rängen 17 (Boulard) und 12 (Crnjanski) ins Ziel.

MX2 1ère manche
Diserens est malheureusement arrivé trop tard à la pré-grille et a donc dû se présenter en dernier sur la grille de départ. C'est Greutmann qui a eu le même réflexe. Mais il est resté un peu bloqué dans le premier virage et a ainsi laissé le Holeshot Award à Triest. Häusermann s'est également emparé de Greutmann. Le pilote De Nardo Yamaha Nico Häusermann était en tête à la fin du premier tour. Derrière lui se trouvaient Greutmann, Triest, le pilote HFour Racing Team Kawasaki Ludovic Macler et Brian Raymondaz sur la KTM Adrenaline. Au deuxième tour, les événements se sont enchaînés. Häusermann a chuté alors qu'il était en première position et Boulard, qui se trouvait en sixième position, a lui aussi perdu de nombreuses places. Greutmann a ainsi pris la tête et ne l'a plus quittée. Le pilote Honda Nick Triest suivait avec un écart de 1:41min, et gardait toujours une distance de sécurité avec la troisième place.
La troisième place a été occupé par de nombreux pilotes. C'est finalement Luca Diserens, sur sa Honda, qui a pu monter sur le podium. Thomas Oechslin a également occupé la troisième place à un moment donné avec sa Husqvarna, mais il a fini quatrième devant son frère Samuel. Derrière, on trouvait Macler, Raymondaz et Häusermann. Arthur Steffen a réalisé une belle remontée. Le pilote Honda a chuté dans le premier tour avec Levi Chanton et est malgré tout remonté jusqu'à la neuvième place. Matthias Oechslin a clôturé le top 10 sur sa Husqvarna. Les trois frères Oechslin se sont donc retrouvés dans le top dix. Le début de saison a été décevant pour l'actuel champion suisse Bryan Boulard ainsi que pour le vice-champion Yann Crnjanski. Ils ont terminé à la 17e place (Boulard) et à la 12e place (Crnjanski).

MX Masters 1. Lauf

Vor dem Start der Masters Klasse wurde dann auch klar, dass der letztjährige Vize Champion Enzo Toriani aufgrund einer Knieverletzung pausieren muss. Auch Mike Gwerder, der bereits als Meisterschaftskandidat gehandelt wurde, musste aufgrund einer am Wochenende erlittenen Knieverletzung passen. Den Holeshot holte sich somit Tonus. Dahinter folgten Ekerold, Schaffter, Ramella und Freidig, der jedoch anschliessend mit Problemen am Motorrad kämpfte und bis auf Rang neun zurückfiel. Nach der ersten Runde noch auf Rang zehn liegend, startete Brumann seine Aufholjagd. Ekerold lag lange Zeit auf Rang zwei, musste sich zuerst aber von Brumann verdrängen lassen und anschliessend auch von Freidig. Freidig schaffte es tatsächlich drei Runden vor Schluss auch noch Brumann zu überholen und fuhr so auf Rang zwei ins Ziel. Brumann folgte wenig dahinter, vor Ekerold. Die Ränge fünf bis neun waren hart umkämpft und geprägt von Fehlern, die auf der sehr tiefen Strecke schnell gemacht waren. Luca Bruggmann auf der Aforia Superior GasGas schloss das Rennen schlussendlich auf Rang fünf ab. Dahinter folgten der KTM Pilot Ramon Keller, Nicolas Bender auf der Husqvarna und Kim Schaffter auf der Kawasaki. Xylian Ramella lag lange Zeit auf Rang drei, musste sich aber zum Schluss mit Rang neun begnügen. Alessandro Contessi überquerte mit seiner Kawasaki beim Comeback die Ziellinie als Zehnter.

Weiter geht es in zwei Wochen in Payerne. Dort hoffen wir natürlich auf bessere Bedingungen und sind natürlich besonders gespannt, wie die Rangliste dann aussehen wird. Ausserdem wird es spannend sein zu beobachten, welche zusätzlichen internationalen Piloten noch am Start stehen werden.

MX Masters 1ère manche
Avant le départ de la catégorie Masters, nous avons compris que le vice-champion de l'année dernière, Enzo Toriani, devait faire une pause en raison d'une blessure au genou. Mike Gwerder, qui était déjà considéré comme un candidat au championnat, a lui aussi dû déclarer forfait en raison d'une blessure au genou survenue ce week-end. Le holeshot a donc été remporté par Tonus. Ekerold, Schaffter, Ramella et Freidig suivaient, mais ce dernier a ensuite connu des problèmes avec sa moto et a reculé à la neuvième place. Alors qu'il était encore dixième après le premier tour, Brumann a entamé sa remontée. Ekerold a longtemps occupé la deuxième place, mais il a d'abord dû se laisser déloger par Brumann, puis par Freidig. Freidig a effectivement réussi à dépasser Brumann à trois tours de la fin et a ainsi franchi la ligne d'arrivée en deuxième position. Brumann suivait de peu, devant Ekerold. Les places cinq à neuf ont été très disputées par des pilotes qui ont commis plusieurs erreurs sur une piste piégeuse. Luca Bruggmann, sur l'Aforia Superior GasGas, a finalement terminé la course à la cinquième place. Derrière lui se trouvaient le pilote KTM Ramon Keller, Nicolas Bender sur la Husqvarna et Kim Schaffter sur la Kawasaki. Xylian Ramella a longtemps occupé la troisième place, mais a dû se contenter de la neuvième à la fin. Alessandro Contessi a franchi la ligne d'arrivée en dixième position sur sa Kawasaki.
Le championnat se poursuivra dans deux semaines à Payerne. Nous espérons bien sûr que les conditions y seront meilleures et nous sommes particulièrement curieux de voir à quoi ressemblera le classement à ce moment-là. En outre, il sera intéressant de voir quels autres pilotes internationaux seront au départ.